浙江的发展，真的让人羡慕！
无论是高速公路免费拖车，还是农村的基础建设，浙江都走在了全国各大省份的前列。
近几年，浙江全省的人均收入，甚至已经稳定领先了直辖市天津，这确实是一个省份发展的奇迹。
浙江不仅有强大的工业经济、科创能力，同时在旅游方面也相当出众。
最新的《全国县域旅游高质量发展研究报告》出炉，全国县域旅游综合实力百强县中，浙江占到了32席，连续5年数量位居全国首位。
今年上半年，浙江全省的地区生产总值为亿元，同比增长6.8%。浙江全省38个工业行业大类中，有25个行业增加值增速比一季度提高，回升面达65.8%。
值得一提的是，今年上半年，浙江全省的社会消费品零售总额同比增长9.1%，增速比一季度提高3.7个百分点。
同期，浙江全省的人均可支配收入为元，实际增长5.1%，继续稳居我国各大省份第一位。
随着浙江整体社会经济的提升，全省的区划调整构想也是络绎不绝！虽然不少构想有些不切实际，但确实也给我们提供了一些研究的思路。
柯桥划入杭州，全新的杭州都市圈形成！
其实是从都市圈的划分来看，柯桥甚至是整个绍兴，都在杭州都市圈的范围之内。
根据相关规划，杭州都市圈的范围是以杭州市区为中心，湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山市区为副中心，杭州市域5县市及德清、安吉、海宁、桐乡、柯桥、诸暨等杭州相邻县市区为紧密层。
资料显示，杭州都市圈的总面积约为平方公里，常住人口约为万。
但如果柯桥以区划调整的方式划入杭州，那么整个格局将会有翻天覆地的变化！
查询浙江新闻网信息得知，在十三五时期，浙江省新闻办举行的浙江省大都市区建设新闻发布会，正式公布了柯桥划入杭州的方案。
但考虑到地域、经济、社会等各个方面的因素，以及各方面的利益关系和后续的管理和维护等问题，国家暂未批准柯桥划入杭州。
截至目前，关于柯桥划入杭州的猜测依旧不断。
进入年，柯桥区的各项交通工程，也是直指杭州。第一季度，柯桥区国土空间总体规划和柯桥区百亿交通大会战实施方案发布，众多重要工程最新披露。
据悉，于越快速路和轻纺城高架，将成为柯桥区至关重要两条东西命脉。
这两条线路将连通杭州中环，意味着整个柯桥主城，将成功接入杭州中环。短期内，柯桥区将真正实现全城融杭。
但融杭与划入杭州，依旧是有着本质的区别！
温州升为副省级城市，成为浙江真正的第三城！
但温州成为副省级城市的构想，同样难度不小。
目前为止，浙江已经拥有了两个副省级城市。其中，杭州为副省级省会，而宁波为副省级计划单列市。
也就是说，温州要想升为副省级城市，大概率是成为计划单列市。
但目前为止，一个省份最多也就两个副省级城市。而江苏作为我国第二大经济强省，也仅一个副省级城市。
但考虑到温州地处浙南闽北赣东三大省份的关键战略要冲，那么温州升级为副省级城市，同样有着一定的可能性。
那么对于本文的浙江区划调整构想，大家又有哪些新的思路呢？
