4月30号
在“杭州.绍兴周”诸暨专场活动上
诸暨市人民政府
正式发布了“与杭同城”三年计划行动
规划了未来三年
诸暨融杭发展方向
今后3年，诸暨究竟会如何发展？
3年后，诸暨又会变成什么样子？
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三年交通全面升级
力争到年，建成“与杭同城”交通2.0升级版图，实现全天候、高频次“20分钟+”高铁圈，全覆盖、多触角“1小时”高速圈。
火车站大升级实施诸暨火车站扩容提升工程。到年，诸暨火车站将成为综合性交通枢纽，集高铁、普铁、城际轨道、长运、公交、出租车等交通方式于一体。
以高铁站为核心，实现车站与旅游、商住、创新、商贸产业相融合，带动商住开发，促进人口集聚、推动诸暨城西商务区的快速发展。
开通至杭州“公交列车”以政府购买服务方式建设，采用公交化模式运营，开通早中晚诸暨至杭州东及城站的通勤市域列车，乘客可用市民卡刷卡乘车，全程约50分钟。
规划城际铁路建设加快浙赣铁路诸暨至杭州段通勤化改造，打造杭州都市圈城际铁路网，力争今年开通市域客运列车；并在今年启动在建杭绍城际铁路诸暨段的建设方案研究，谋划杭诸线经萧山南部地区接入杭州城市轨道交通网络。
《杭州市城市总体规划（－年）》，其中提到今后将形成以杭州为中心“一心八射”交通网，8条线路中有一条连接到诸暨。
打造“两高三快速”路网骨架打造2高3快融杭路网骨架+横向连接道路，构建与杭州、绍兴、义乌、宁波等互联互通的快速路网体系。
加快推进“两高速”建设，年完成杭金衢高速拓宽工程，年实现杭州绕城高速西复线诸暨段建成通车。
全面对接萧山“三纵”快速公路，加快启动03省道东复线店口段快速化改造，规划研究临浦快速路对接工程，年前完成G国道（新海线）诸暨段双向六车道改造。
谋划诸暨到嵊州方向的横向连接线公路建设，适时启动诸永高速璜山互通对接杭绍台高速的前期研究，加快绍诸高速浣东出口功能改造。
完善诸杭两地城际公交线路，加密店口镇、经济开发区至滨江区、次坞镇至萧山区、诸暨客运中心至杭州汽车南站的城际公交班次。
加快推进城区主干道路与三环线贯通，基本形成“市区到各乡镇30分钟、乡镇到主要交通干道30分钟车程、市区到枢纽15分钟车程”的城市内网格局。
建设多式联运交通枢纽年将全面启用新亭埠集装箱码头、启动店口综合港区建设，加强与上海洋山港、宁波-舟山港、乍浦港、嘉兴独山港接轨，提高客货出海便利化水平。
发挥铁路东站靠近杭金衢高速和新亭埠码头的区位优势，全面打通浦阳江与钱塘江、杭甬运河、京杭运河连接，实现至杭州、上海、宁波方向的通航，同步整合公路、铁路、水路运输资源，建设货运东站铁路物流货运基地，对接义新欧班列，加强多式联运物流运输能力，力争到年建成全省公铁水联运的重要枢纽。
争取杭州第二机场落户诸暨主动对接杭州国家临空经济示范区、上海虹桥临空经济园区，打造临空经济功能合作试验区。加快诸暨通用机场审批，建设诸暨通用航空产业基地，谋划发展通航服务和通航制造业。
充分发挥诸暨居四大都市区中心的地理优势，打通连接杭州空港与宁波空港的道路，适时启动杭州第二机场前期规划工作，争取杭州第二机场落户诸暨。
三年功能布局设置
全新升级的“融杭先行核心区”依托与杭州主城区“20分钟+”的交通便捷优势，在高铁站辐射区范围内，布局“一核两谷四点联动”的七大城市客厅，打造杭州高端产业要素“引得进、留得住”的桥头堡、主阵地。
重点打造以下几块区域诸暨经济开发区，重点打造“4+2+1”产业新体系，即新环保、新汽车、智能制造、生命健康四大产业，做强军民融合、国际合作两大特色平台，加快建成国家级开发区。
高新区，重点整合临杭工业重镇，主动承接沪杭先进制造业梯度转移，招引杭州“三个强”“国字头”“隐形冠军”“行业小巨人”等优质项目落地。
康养休闲大花园，串联白塔湖国家湿地公园、五泄风景旅游度假区、香榧国家森林公园、西施故里、山下湖珍珠小镇以及古村落群、民俗风情等特色景点，贯通诸暨-杭州美丽经济发展主通道，打造集休闲、运动、健康、文旅等于一体的都市圈康养休闲大花园。
科技城，加快打造03省道东复线创新走廊，以大学城和科创中心为基础，布局知识产权服务、技术成果展示转化、跨境技术交流等创新平台。
公铁水联运港，重点发挥浦阳江黄金水运大走廊优势，加快融入杭州“拥江发展”战略和三江汇流区块建设，接轨杭州水上黄金旅游线，依托新亭埠码头及店口综合港区、铁路运输物流基地项目与诸暨火车货运东站以及海关监管场所优势互补、功能配套，形成“河—铁—海”联运业务高效的铁水运输体系，打造综合性现代内河港口强市。
诸暨岛，重点依托“诸暨岛”等先进经验，进一步探索诸杭联动发展的离岛科创资源孵化器以及“飞地经济”模式，使之成为助力诸暨高质量发展的动力源、人才引进的储备库、创业创新的试验区。
民生服务“同城一体化”着眼于杭州高端资源优势，强化两地民生互动，重点深化多元化跨区域文化、教育、医疗、旅游、体育合作等，努力让市民共享都市区发展红利，实现“临杭城市”向“融杭城市”转变。
三年总体目标打造
打造长三角创新驱动智能制造高地，打造大湾区健康休闲文化旅游目的地，打造杭州城市功能疏解首选地
构建智能化制造大平台力争到年，实现规上工业亩均增加值60万元/亩以上，年均招引10亿元以上战略性新兴产业项目5个以上；开发区、高新区建成1-2个万亩千亿大平台。
构建同城化民生共享大格局力争到年，高标准建成开发区、高新区等城市发展主平台，使“工作在杭州、生活在诸暨”“工作在诸暨、生活在杭州”的双向选择成为现实。
构建生态化休闲旅游大花园力争到年，将诸暨打造成为杭州都市圈全域旅游的黄金节点县市，国内外游客突破万人次，旅游总收入突破亿元。
十大重点工程建设
融杭交通大贯通工程
构建“两高三快多轨”融杭交通新格局，打造立体式综合性开放大通道。
融杭产业大联动工程
主动承接杭州数字经济产业外溢资源，联动共建数字经济创新应用示范地和共建智能制造园区。
融杭科技大协同工程
加强与杭州城西科创大走廊、高新区（滨江）的创新协作，支持共建创新研发平台、离岛科创孵化器，构建全要素创新创业产业生态。
融杭新城大建设工程
高品质打造开发区、高新区、科技城，构筑与杭同城桥头堡，建成大湾区产城融合新示范。
融杭旅游大开发工程
加强旅游品牌整体宣传和推介，做大做强“西施故里好美诸暨”特色文化旅游品牌；持续推动文博会诸暨分会、西博会诸暨分会等共建活动。
融杭民生大共享工程
深化诸杭两地公共服务共建共享机制建设，共谋教体、医疗卫生、社会保障等全方位深度合作。
融杭金融大融通工程
深度参与钱塘江金融港湾建设，对接G60科创板，构建财富管理产业链和金融生态圈，联动服务实体经济高质量发展。
融杭人才大共享工程
聚焦高端人才资源招引和共享共育，加强与省内外“双一流”高校及科研院所的联系对接，推进校地合作共同体建设。
融杭文化大繁荣工程
做好两地历史文化的活化及传承文章，打造运河——浦阳江跨区域文化长廊和风光画廊，实现西施与西湖在文化上的多维融合、双向互动。
融杭体制大接轨工程
深化与杭州对口部门日常联系，加强区域战略合作，通过选派骨干人员交流挂职，增进两地政务交流。
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3年后的诸暨
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来源
诸暨发布等
编辑丨猫爷
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