诸暨未来五年的大发展值得期待

最近

关于未来诸暨的发展

真的是有太多太多太多的好消息了

动物园、轻轨、大学

让我们来看看

未来5年，诸暨那些高大上的项目

↓↓↓

诸暨要建动物园了

比杭州动物园还大！

今年3月15号，诸暨与浙江美谷欢乐世界动物园管理有限公司签署合作协议，将建造总面积亩的“诸暨动物园”，这个动物园比20公顷的杭州动物园还要大一半的，建造周期3年，届时，将引进个品种、多野生动物！

而且据说，到时候来自世界各地的多种濒危野生动物都将“入住”，比如会有东北虎、亚洲象、非洲狮、黑熊、狼、长颈鹿、天鹅、孔雀、鳄鱼、小熊猫、猕猴等类型的动物。哈哈哈~~

这不就意味着三年之后我们就不用辛苦跑杭州去逛动物园了，周末想带孩子看老虎，直接家门口~~

对了，这个动物园，将建在牌头镇义井村，牌头是不是要火的节奏？

诸暨要建超大超大的“迪士尼”

总投资上千亿元

今年8月份，诸暨市人民政府与嘉视年华影视制作有限公司、华风投资咨询有限公

司正式签订框架合作协议，斥资千亿元在诸暨白塔湖共同打造白塔湖山海经主题乐园文化旅游项目，项目总占地面积.2公顷。

山海经主题公园建成的话，将会有主题游轮航线、特色主题馆、水上表演、花车游行、嘉视年华广场等多元素的国内乃至亚洲最大电影主题公园，打造中国原创IP衍生产业链。

听说该项目将会是中国乃至亚洲最大的电影主题公园，力争成为继“迪士尼乐园”之后的又一文化旅游产业巨擘。哎呀~~那以后诸暨不是会成为热闹的旅游之城？？

暨阳学院之后

诸暨将建造一座新的大学

继浙江农林大学暨阳学院之后，最近诸暨市人民政府与南华大学也进行了合作签约，根据协议内容，南华大学将与诸暨市合作，共建“南华大学诸暨校区”和“南华大学诸暨高科技产业圈”。

南华大学诸暨校区将建在城西高铁小镇，其中包括南华大学诸暨协同创新中心、南华大学诸暨研究生分院、南华大学诸暨教育联盟等机构。

而南华大学诸暨高科技产业圈将会建在王家井镇街王公路边

来看看南华大学总校，她座落于湖南省第二大城市——衡阳市

是由工业和信息化部、国家国防科技工业局、中国核工业集团公司与湖南省人民政府共建具有55年办学历史的综合性大学，在核技术应用、装备制造、工商管理等领域拥有处于国际先进或国内领先水平的研究成果，在行业领城有重要影响。为湖南省重点建设的5所高水平大学之一。

“诸暨机场”即将开建

占地亩，可起降架次

根据浙江省发改委《-年浙江省通用机场建设推进计划》，浙江将重点推进全省17个通用机场项目，其中，就有诸暨祥跃通用机场！具体将建在：03省道东复线-江藻镇-汪王段-东侧。

“祥跃通用机场”预计占地亩左右

机场跑道宽30米、长米

（未来会延伸到米）

按照一类通用机场标准规划

每天最多可起降架次

可惜的是，“通用机场”跑道相对较短、导航设施比较简陋，一般不具备大型民用飞机的起降条件，而目前我们国家的民航跑道一般在米左右。以后的主要任务是景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。

以后，诸暨机场的作用多数是这样！

诸暨“西湖”开建了

投资百亿元，媲美杭州西湖

最近，高湖蓄滞洪区改造工程顺利推进！高湖蓄滞洪区改造项目被大家亲切地称为“诸暨西湖”，该项目为省重点工程，总投资近百亿元！

高湖蓄滞洪区改造工程分为湖滨商业服务区块、生态湿地区块、艺术休闲区块、体育健身区块、中心湖区块，建成后，对整个诸暨城市环境、市民生活将带来巨大影响。

诸暨到杭州要造轻轨

经过店口、城东等地

等了很久，盼了很久的轻轨，终于也在今年得到了确定，在浙江省《市域快速轨道交通二期建设规划》中，未来五年，杭州将规划建设8条城际轨道线：除了继续推进杭州至富阳、杭州至临安、杭州至柯桥、杭州至海宁4条轨道交通线建设外，杭州还将规划建设杭州至安吉、杭州至德清、杭州至桐乡、杭州至诸暨4条轨道交通线。

杭州至诸暨的S1号线，经过杭州火车南站、诸暨店口镇、诸暨环城东路等，线路总长41.8公里。

诸暨又将新增一条高速公路

预计年建成

全长97.8公里的杭二绕西复线，已于今年一月份正式开工，预估年建成，据悉，杭二绕西复线高速公路将建成双向6车道，设计速度公里/小时。

绕城西复线建成后，沿西线从诸暨出发到德清，仅需1个多小时，能有效分担现有杭州绕城高速西段的通行压力，减轻城市交通负担。

诸暨要建店口至兰亭公路

还有一大批交通工程

9月28日，兰亭至店口公路工程正式开工！这条公路将直接接轨绍兴快速公路，而且，2年之后，诸暨人可以沿着这条公路可以看到一路江南山景到绍兴。

该公路起于柯桥区福漓公路与钱茅线交叉口，终点与诸暨官庄至弦腔公路工程相接，主线全长5.56公里。其中柯桥段全长3.07公里，诸暨段全长2.49公里。支线与诸暨03省道东复线国际珠宝城支线相连，全长0.49公里。全线设计车速80公里/小时，总投资4.3亿元。以后从店口出发，到绍兴市中心只需半个小时。

除此之外，诸暨还将建成石东线石壁至岭北段公路、杭金线至街亭、珠宝城支线阮市至绍兴段、官庄至弦腔公路等工程。

诸暨绕城高速即将建成

全国首个拥有绕城高速的县级市

日前，绍诸高速延伸线路面工程全线贯通，计划年底通车。随着该项目的建成，绍诸、诸永、杭金衢三条高速已呈蝶形环绕诸暨市主城区，这意味着，诸暨成为了全国率先拥有绕城高速的县级市。

也就是说诸暨将成为全国率先拥有绕城高速的县级市

该项目总投资33.29亿元，起点在诸永高速公路街亭互通，沿线穿过街亭镇、王家井镇、牌头镇和安华镇，终点设在新建的安华枢纽，接杭金衢高速，总长21.公里，路基宽度26米。也缩短义乌市、金华市与绍兴市之间的营运里程。

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长按







































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