浙江地处我国东南沿海，与江苏、上海、福建、江西、安徽等地相邻。
众所周知，浙江的自然风光与人文景观交相辉映，具有历史和现实交汇的独特韵味。
进入十四五时期，我国正式提出了支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区。
据悉，浙江是我国唯一一个所有设区市居民收入都超过全国平均水平的省份，人均可支配收入已经连续三十几年位居我国各大省份首位。
这几年，浙江基本经受住了超预期的冲击和挑战，整体的经济运行保持恢复态势，新动能持续成长，民生保障有力。
随着浙江综合实力的持续提升，不少关于浙江省区划调整的设想也随之产生！
实际上，区划调整的难度相当之大。特别是跨市的区划调整，浙江已经几十年没有运行。
这次的浙江省区划调整设想，我们还将基于长三角城市群的整体格局。
可以考虑海宁划入杭州，使得杭州的腹地资源向东、向北延伸。
业内学者坦言，就算海宁不划入杭州，其融杭发展的趋势基本已成定局。
不仅是海宁，周边的柯桥、诸暨、桐乡等地，都渴望着被杭州辐射，这是发展的机遇，也是潜力的象征。
海宁的经济实力逐步提升，GDP总量已破千亿，坐稳浙江十大强县！
公开数据显示，去年全年，海宁全年实现GDP总量为.00亿元，同比增长0.7%。
分具体产业来看，海宁全市的第一产业实现增加值21.41亿元，第二产业实现增加值.71亿元，最新的三次产业结构比例为1.7∶58.1∶40.2。
据人口变动抽样调查推算，截至去年末，海宁全市的常住人口为.16万人，比上年末增加0.22万人，城镇化率为70.5%。
同期，海宁最新的人均GDP为元。
值得一提的是，海宁全市的规上战略性新兴产业、数字经济核心产业、高新技术产业增加值分别达.50亿元、.91亿元、.34亿元，同比增长21.7%、13.5%、4.3%。
从官方公布的信息来看，海宁划入杭州似乎也有着一点点可能性！
十三五时期，浙江省正式批复海宁平方公里纳入杭州钱塘新区战略规划范围！
从隔江对望到跨江携手，杭州钱塘新区和海宁市将共同打造省跨行政区一体化发展的示范区、领率区、样板区，将成为长三角一体化高质量发展的标志性大平台！
未来几年，杭州与海宁之间，将重点推进跨区域轨道交通、道路等重大交通设施互联互通，提升城市能级、优化教育发展质量、推进医疗合作机制。
近期，海宁方面也是提出了“不是杭州、就在杭州”的口号，内心想划入杭州的梦想更是不言而喻。
宁波舟山合并升级为直辖市，与上海隔湾相望，打造长三角城市群的两大航运龙头！
或许不少人觉得，宁波与上海如此之近，都成为直辖市的难道太大。
但京津冀城市群的经济体量远小于长三角，却拥有两大直辖市，所以长三角再增加一个直辖市也是无可厚非。
当然，宁波舟山合并升级为直辖市，有两个区划调整的动作。除了升级为直辖市外，还有就是宁波与舟山的合并。
这些年，关于宁波合并舟山的可行性分析也是相当多，有利也有弊。
对于宁波而言，确实非常需要舟山的鼎力相助。不过周边的上海，或许并不希望宁波拥有如此多的海洋资源。
这其中的城市博弈，也是值得我们思考！
