今年5月底，历经一年多的改造，废弃了13年的诸暨市外陈火车站以焕然一新的面貌，迎接前来打卡的游客。作为绍兴第一座火车站遗址公园，这里斑驳的站台、生锈的铁轨，都讲述着一段流逝在车站中的泛黄往事，让这个曾被遗忘的城市印迹再次“活”了过来。
外陈火车站原始风貌被保留
修旧如旧废弃13年的火车站变身“文艺范”从诸暨市区驱车至暨南街道外陈村，村口林立的小洋房丝毫看不出这里曾经有过一个热闹的火车站。直到驶入一条小路，看到空置的“驿站”，外陈火车站的“遗址”才初露雏形。小路的对面是当时火车站铁轨延伸而来的方向，小路的这头打造了一条适合骑行的石子路，用钢架搭建起来的紫藤长廊成为外陈站的入口标志。斑驳的墙体、绿色的铁门、站台的标志……几乎都是原先的模样，车站内出现频率最高的“金迠台”三个字都是原先保留下来的，如今也变成了独特的风景。“修旧如旧，是一开始就定下来的方案，所以基本上能够不动的地方都保留了。”外陈火车站由诸暨市城乡投资集团有限公司实施改造，项目主要负责人之一汪辉说，其实废弃后的外陈火车站的铁轨都荒废了，“枕木有的是原先保留下来的，有的是收购来的旧枕木，就连枕木上的螺丝也是旧物，铁轨也是收购来的旧铁轨。”他表示，作为“工业范”的文创项目，外陈火车站还增加了休闲设施和小景观，比如增添与铁路车站有关的元素，供游客休息的休闲椅、戏水平台、石磨、跷跷板等。
新增的火车站红绿灯元素
“当初第一次来的时候，这里已经荒废了，都是小山坡，出入的道路也非常狭窄。”汪辉讲述了一个细节，第一次来查看环境，他和一位同事走入一处平房，毫无心理准备的两人被里面放置的棺材，吓得从房子里直接跳了出来。“后来才知道这是个别铁路老职工留下来的寿材，车站废弃了，很多职工都搬离了，但这些东西都留在了这个仓库里。”汪辉说。
随着外陈火车站遗址一期改建工程结束，游客便纷至沓来，“随着游客增多，我们现在迫切需要做的就是环境维护和游客的安全管理工作，物业等部门即将陆续进场。”诸暨市城乡投资集团有限公司下属诸暨市兴城实业投资有限公司总经理谢益飞表示，外陈火车站的改建工程历时一年半，前后投入近千万元，作为文创基地定位的这个车站，博物馆、咖啡馆、文创产品等都已经有了初步构想，今后还会有文创产业的招商引资工作开展。
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